Anonim

Pro některé jsou motocykly považovány za drahé hračky. Ale zatímco drahá dvoukolka získají veškerou pozornost (např. Panigale, K1600, R1200GS), ukázalo se, že v showroomech po celé Americe jsou doslova desítky dostupných nových kol. Jistě, pravděpodobně je nelze popsat jako chtíč, jako například řekněme, Aprilia RSV4, ale pro ty, kteří hledají levné motocykly, se ukázalo, že existuje výběr možností. –Ed.

My MO pracovníci jsou lepkavými spotřebiteli motocyklové technologie. Aktivní odpružení, programovatelné brzdění motoru, spojka skluzu, tempomat, plynový pedál plynu, rychlé řazení atd., Cokoli, co způsobí, že motocykl jede rychleji, lépe zvládne nebo zvýší pohodlí jezdce, otevírá brány slintání. Nevýhodou je, že s každou technologickou modernizací je přiměřené zvýšení ceny, což zdvihuje mnoho moderních dvoukolek za finanční uchopení buržoazie.

Stejně důležité, ne-li více, jsou motocykly na druhém konci spektra; dostupné, netechnické modely, které přitahují nové jezdce do našeho milovaného sportu nebo udržují praktické jezdce na koni. To jsou kola, která udržují pověst motocyklů jako zábavný a levný způsob dopravy.

Zatímco japonští výrobci OEM - kromě Honda a jejích dvou (možná tří) nových 500cc modelů pod 6k $ - se snaží nabídnout hodně v cenovém rozpětí pod 6k $, čínští, korejští a tchajwanští výrobci se objevili, aby vyplnili mezeru. Mezi nimi se nám podařilo najít 28 modelů, z nichž si vybrat, které stojí méně než 6 $. Tam, kde to bylo možné, jsme poskytli odkaz na recenzi stávajícího motocyklu nebo na recenzi relativně nedávného modelu.

Honda

Honda vede všechny výrobce v množství i rozmanitosti dostupných nových modelů pro rok 2013.

V americké topografii motocyklu existuje analytik společnosti Honda za to, že si uvědomil, že v díře je mezera. Doposud noví kupci jízdních kol neměli na výběr, kromě nákupu použitého modelu, jinou možnost, než skočit z 250 000 do 4 000 USD na upgrade na 8 000 dolarů, jako je FZ6 nebo SV650. Většina motocyklů do 6 000 $ má zdvihový objem motoru menší než 300 ccm. Se svými třemi novými modely 500cc Honda tuto kategorii skutečně zdvojnásobila. Doufejme, že se Big Red bude těšit z úspěchu s těmito novými modely a vyzve ostatní OEM, aby uvedli na trh podobná kola. Stále čekáme na oficiální MSRP pro CB500X, ale mělo by to být ceny srovnatelné s jeho sourozencem R. Podívejte se na úplné recenze všech tří brzy.

  • CBR500R - 5999 $
  • CB500 - 5499 $
  • CB500X - TBA
  • CRF250L - 4499 $
  • CBR250R - 4199 $
  • Rebel 250 - 4190 $