Anonim

Sazby pojištění motocyklů se mohou výrazně lišit v závislosti na řadě faktorů. Tři velké jsou typ kola, které vlastníte, váš věk a místo, kde žijete.

Pokud jde o typ motocyklu, který chcete pojištěn, je možné snadno pokrýt křižníky, sportovní turisty, standardy, celošaty a dvojí sportovní kola. Některá kola kříží segmenty jako Ducati Multistrada, Triumph Tiger 1050 a Buell XB. Takže se ujistěte, že máte mnoho nabídek s různými pojišťovnami.

Proč nesrovnalosti? Ztráty jsou základní odpovědí. Pojistitelé vyzkoušejí kolo v segmentu (jako je Multi považováno společností nebo dvěma za duální sport) a když jsou ztráty příliš vysoké, přesunou je do jiného segmentu, který odráží její poměr ztrát. V případě Multi by byl posun směrem k segmentu sportovních výletů. V roce 2005 zkusil Dairyland experiment se Suzuki Hayabusa. Uvedla Busu jako sportovního turistu. Stalo se to proto, že se motocykl stal přizpůsobovacím standardem pro svou třídu. No, slovo vyšlo ven a Dairyland utrpěl obrovské ztráty. Netřeba dodávat, že je to zpět do třídy GT v kategorii sportbike.

Image

Mladí jezdci, kteří hledají dostupné pojištění, by se pravděpodobně měli vyhýbat Hayabusa.

Věk je také obrovským faktorem, pokud jde o pojištění motocyklů. Neočekávejte se, že pojedete Busu na několik stovek ročně, pokud máte méně než 30 let. Stejně tak, když dosáhnete 68 let, vaše sazby se budou neustále zvyšovat. Proč? Vy mladí chobotnice a staré kodéry jste z různých důvodů zodpovědní za rizika. Chobotnice jsou bezohlední a nebojácní. Staré kodéry mají pomalejší reakční dobu a reflexy. Nezapomeňte, že na jízdním záznamu záleží. Nemůžete se před tím skrýt. Ani se nesnažte vymlátit cestu ven. Vše, co udělá, je, že budete naštvaní, když dojde ke změně sazeb.