Anonim

Pro malou italskou společnost, která začala vyrábět jízdní kola a kožená sedla, prošla společnost AGV dlouhou cestou.

Jejich přilby nosí více mistrů světa ve dvou a čtyřkolových závodech než kterákoli jiná značka. S více než 20 různými zeměmi, v nichž jsou certifikovány přilby AGV, a se jmény jako Doug Polen a Emerson Fitipaldi na jejich seznamu závodníků šampionátu, musí dělat něco v pořádku.

Dnes existuje na trhu asi tucet výrobců přileb, kteří nabízejí vše od dolních příček $ 50 až po $ 600 plus plus speciály pro závodníky. S více než 20 různými vzory přileb v jejich sestavě má ​​AGV přilby, které se vejdou do většiny cenových relací. Dva, které jsme obdrželi (s laskavým svolením American Honda), jsou profesionálové Q-3, kteří jsou jen jeden zahozený od svého X-ventilačního modelu s nejvyššími policemi. Jediným rozdílem mezi nimi je absence odnímatelné vložky v Q-3.

Venom.


Plášť helmy je vyroben z pokročilých kompozitních vláken a pro ventilaci používá systém TAC AGV (Total Air Control) se šesti vzduchovými otvory. Grafika byla křehká a položená bez jakýchkoli deformací nebo drsných hran, barvy byly ostré a velké průduchy přidávaly pouze chladný vzhled poskytované grafiky. Výplň Q3 Pro se skládá z vyšívaných Alcantara a Cool Max s černými povrchovými úpravami. Tato textilie má voštinovou strukturu zdvojenou perforovanou pěnou. AGV nabízí různé polštáře na tvář, od 25 do 40 mm v krocích po 5 mm, aby přilbu přizpůsobily hlavě jezdce a osobním preferencím.

Pro nositele Arai v našich kancelářích si jako první všimli při tahu na AGV to, že má přinejmenším velmi těsné uložení. Jakmile je však přilba na svém místě a připoutána dolů, přilba by už neměla zapadat pevněji, než by mělo správně přiléhat víčko. Důvodem, proč jsou přilby trochu přiléhavé, je stejný důvod, proč jsou přilby tak rychlé při rychlosti: Jsou dobře utěsněny ve spodní části přilby, kde krk zmizí do pěnového polstrování. Také se zdálo, že se zvedají méně při trojmístných rychlostech závodních tratí než některé jiné helmy, které jsme nosili - určitá závodní trať plus.

Reprezentace závodu Valentina Rossiho.

Přední větrací otvory na bradě a na čele umožňují dobré proudění vzduchu. Možná však pomohla obrazovka na spodním větrání, protože nám do očí vklouzla nějaká drsná troska. Je pravda, že jsme nemohli cítit proudění vzduchu na horní části našich hlav z horních větracích otvorů, ale nikdy jsme nemohli ani na žádné jiné přilbě. Systém pro výměnu obličejového štítu funguje velmi dobře, takže přepínání mezi tónovanými a průhlednými štíty je pouze 10 sekundová záležitost - na stejné úrovni jako u ostatních přileb v tomto cenovém rozpětí.

To přispívá k přilbě, která je relativně cenově dostupná, jak přiléhají přilby. Q-3 Professional je schválený DOT a Snell, tichý, pohodlný a přichází v široké škále barev, aby odpovídal vašemu motocyklu a osobnosti. MSRP pro Q-3 Professional je 425 USD a přilby jsou k dispozici u místních prodejců. Další helmy AGV si můžete prohlédnout spolu se zbytkem jejich produktové řady na adrese www.agv.com.