Anonim

Jedinou věcí, kterou jsem se naučil nosit Alpinestars ' GP Plus Leather Suit, je, že fotografové na trase nemají problém s výběrem mě z přeplněného pole motocyklistů oblečených v kůži. Ať už jsem na tiskové zprávě se spoustou dalších cest všech vybavených novými kůží, nebo na stopách tlustých s ostatními sportovními feťáky v občas mimozemském oděvu, asymetrický styl obleku GP Plus je více zřejmý a poutavý než než nahá Margot Robbie (pravděpodobně bychom měli tento výrok otestovat na přesnost …).

KUPUJ TEĎ

Novinka pro rok 2017 a vložená mezi poněkud lepší uličky Motegi (999, 95 $) a poněkud dražší GP Pro kůže (1 349, 95 $), oblek GP Plus (1 199, 95 USD) překlenuje malou mezeru mezi nimi. Rychlé srovnání ukazuje, že pokud je oblek Motegi vhodnější pro použití na ulici, GP Plus je více oddaný pro agresivní sledování trati, a zatímco Motegi má posuvníky ramen externí dynamické tření (DFS), GP Plus se může pochlubit tím, že stejně jako posuvníky kolen DFS, ale nikoli loketní klouzačky nalezené v obleku GP Pro. GP Plus má také rozšíření lýtka, zatímco Motegi ne.

Image

Přizpůsobení obleku GP Plus je vedle zvyku. Velikost US 44 se vejde jako příslovečná rukavice do mého rámu o rozměrech 5 stop, 11, 5, 183 liber, včetně Track Vest 2 s integrovaným chráničem zádové úrovně Level 2, který se nosí pod ním.

Od prvního výletu v obleku při startu KTM Super Duke R na Losail Circuit v Kataru v prosinci 2016, GP Plus nikdy nebyla překážkou - to znamená, že nebylo nutné žádné vniknutí. Oblečil jsem si oblek GP Plus, skočil na palubu SDR na neznámé trati a nikdy jsem na to nepřemýšlel. Pohodlné od začátku. Je zde něco, co by se mělo říci o tom, že to není tak velká věc, že ​​by se můj rám s průměrnou velikostí tak dobře hodil nový oblek, ale měl jsem horší zkušenosti s obleky, které se tak pohodlně nepřiblížily. Ve skutečnosti jediný lepší zážitek, který jsem měl, je s mým posledním oblekem vyrobeným na míru.

Přizpůsobení obleku pomáhá sledovat a stejně tak i všechny tyto roztažné panely; akordeonové strečové panely na zádech a loktech, napínací panely z textilního materiálu na rozkroku, podpaží, tele a zadní straně kolen. Perforace s vysokou hustotou kolem hrudníku, paží a nohou pomáhají mírným teplotám, zatímco límec je potažen neoprenovým materiálem, který zabraňuje tření.

Všechny tři obleky, Motegi, GP Plus a GP Pro, jsou vyrobeny z hovězí kůže 1, 3 mm a jsou dodávány s odnímatelnými, omyvatelnými síťovinovými vložkami a vnitřními chrániči s certifikací CE v ramenou, loktech a kolenou. Velkým rozdílem mezi obleky GP Plus a GP Pro bude schopnost Pro zabudovat Alpinestars 'Tech-Air vestu a chránič zad.

Image

Protože oblek GP Plus není kompatibilní se systémem Tech-Air společnosti Alpinestars (k dispozici v USA začátkem tohoto srpna, 1 149, 95 $), rozhodl jsem se vyzkoušet Track Vest 2 (199, 95 $). Přiléhavá vesta je vybavena CE chrániči zádového chrániče úrovně 2, stejně jako nastavitelným ledvinovým pásem a další výhodou polstrování z pěny v celé vestě. Pro ještě větší ochranu můžete přidat volitelný CE chránič hrudníku Nucleon KR-Ci úrovně 1 (39, 95 $).

Váží 11, 3 liber, včetně všech interních chráničů nárazů a kolenních jezdců, oblek GP Plus nakloní váhy kolem půl až tři čtvrtiny libry více než poslední dva podobné jednodílné kožené obleky, které jsem zkontroloval; Dainese Veloster Perforovaný jednodílný kožený oblek, Rev'It Stingray Leathers . Není dost rozdílu v hmotnosti, aby si toho opravdu všiml, ale další proudění vzduchu z perforace na kůží Veloster lze určitě pociťovat ve srovnání s minimálním perforováním obleku GP Plus.

My tady v MO se snažíme, aby se náš nejkrásnější nehroutil, což činí hlášení o ochranné povaze ochrany motocyklových havárií za uzlovitou záležitost. Ale někdy se to stane, jako když bývalý editor MO MO Troy Siahaan nevědomky dobrovolně nabídl figurínu před nárazovým testem před pár lety, když měl na sobě sadu Alpinestars GP Pro kůže ( MO Crash Tested: Alpinestars GP-Pro Leather Suit Review ).

V opačném případě havarijní studie MotoGP před několika lety hodnotila každou značku výrobců kožených oděvů účastnících se všech tří tříd. Podle zjištění studie Alpinestars fungovaly dobře, celkově nejvyšší skóre. Níže je uvedeno několik vrcholů studie, zatímco je zde celý příspěvek, a kompletní veřejná studie zde .

  • 25 různých výrobců kůže zastupovalo 124 jezdců ve všech třech třídách.
  • Dainese je celkově nejznámější značkou a její produkty nosí 22 jezdců. Alpinestars přichází s 18 jezdci a Spidi je třetí se 14 jezdci.
  • Z celkových 7275 bodů, které Alpinestars získalo, získalo nejvíce bodů všech výrobců kůže s 2056. Dainese je další na 1711, Spidi třetí na 1411.

Image

Boty SMX Plus (369, 95 $) a Rukavice GP Plus R (199, 95 $) pěkně spojují asymetrický balíček obleků GP Plus.

Za trochu více peněz (150 $) stojí oblek GP Pro nad tímto oblekem GP Plus, dalšími funkcemi a protože je kompatibilní se systémem Tech-Air (nákladný upgrade, ale možná stojí za to ušetřit), mohu vyberte GP Pro před GP Plus. Ale pokud je to styl, po kterém jste, GP Pro nepřichází v chladných asymetrických vzorech GP Plus, a to je to, co mě přitahovalo k GP Plus na prvním místě.

GP Plus je k dispozici ve velikostech 46–60 a ve třech barevných schématech, dvě asymetrická, černá / bílá / červená fluo / žlutá fluo (na obrázku výše) nebo černá / bílá / žlutá fluo a jedno symetrické provedení černá / bílá / červená. Další informace o oblecích GP Plus, Motegi, GP Pro a dalších, jakož i o rukavicích Track Vest 2, Tech-Air, SMX Boots a GP Plus R na stránkách alpinestars.com .