Anonim

Nový Star MIPS je nejnovějším pokusem Bell vylepšit ochranu našich mozků. Do své populární pouliční přilby zavedl švédský systém víceúčelové ochrany proti nárazu .

Bell Helmets DOME R&D Lab Tour

Bell Star MIPS nahrazuje pravidelnou hvězdu v Bellově linii a jejím primárním rysem je vložka MIPS, která je navržena tak, aby se mírně otáčela uvnitř helmy, aby se snížilo množství energie přenesené do mozku jezdce. Je spojen s vložkou EPS čtyřmi elastomerními pásy, aby poskytoval pohyb 10-15 mm ve všech směrech, absorbující energii dopadající na rotaci z úhlových nárazů.

Z výzkumu, který jsme viděli, systém MIPS skutečně snižuje účinky rotační energie na mozek a Bell říká, že jeho výzkum naznačuje 30% snížení energie ovlivňující mozek. Je to skutečně jedna z mála inovací v designu přilby za posledních několik desetiletí a v přilbách se s postupem času jistě stane více převládající. Pokud máte potíže s vizualizací fungování MIPS, podívejte se na níže uvedené video.

Technika přilby: Snižování násilí v rotačním mozku

Skořápka Star MIPS je jemně revidována ze starší hvězdy a zachovává si svůj tří-maticový kompozit ze skleněných vláken, Aramid a uhlíkových vláken. Zůstává certifikováno Snell, DOT a ECE. Připojuje se k špičkovým Race Star Flex a Pro Star Flex v rodině přileb Bell's Star.

Přilba poskytuje mnoho žádoucích funkcí, jako jsou odnímatelné a omyvatelné vložky (tkané stříbrnými vlákny, které rychle schnou a zabraňují růstu bakterií způsobujících zápach), kanály v čalounění umožňující prostor pro paže brýlí, výměna štítu bez nářadí a integrovaná kapsy na reproduktory. Lícní podložky jsou vybaveny systémem pro nouzové odstranění, který umožňuje snadněji sundat helmu z poraněné hlavy jezdce. Magnet v pásku zajišťuje jeho tak, aby se neklouzal rychlostí, což je jednodušší uspořádání než rozruch s malým zaklapnutím.

Image

Star MIPS začíná na 470 $ pro plné barvy a až 590 $ pro grafiku. Grafická verze Snazzy Isle Of Man, kterou jsem testoval, která vypadá bohatě a drahé, prodává za 530 $. Panovision faceshield s optikou třídy 1 (který vyvíjí menší namáhání očí a je bez zkreslení v celém zorném poli) má větší pozorovací plochu pro zvýšení viditelnosti ve srovnání s předchozí hvězdou. Náhradní štíty začínají na 60 USD jasně nebo tónovaně.

Dalším rysem řady Star je použití Bell šesti velikostí skořepiny pro její linii, která sahá od XS po XXL. Většina společností v přilbě staví méně velikostí skořepin a upravuje vnitřní prostor přidáním nebo odečtením tloušťky vnitřní podložky. Tato metoda šetří výrobní náklady, ale má také vliv na celkovou hmotnost přileb. Bell říká, že hvězda MIPS střední velikosti váží 1755 gramů, asi 3, 87 liber, o něco těžší než hvězdy certifikované ECE, které nemusí být konstruovány tak robustně jako naše modely schválené společností Snell.

Hvězda MIPS se cítí plyšově, když ji přetáhne přes hlavu, navzdory negativním předsudkům o výrobcích vyráběných v Číně. Obvykle používám Extra helmu pro přiléhavé a bezpečné nošení, ale Bell mi navrhl Small. Na hlavě mi to připadalo opravdu hezké, ale vedle čela jsem cítil trochu zvláštní místnosti.

Image

Způsob, jakým přilba sedí na hlavě, je kritickým prvkem. Bell popisuje svou helmu Star MIPS jako mající tvar hlavy Intermediate Oval, který jsem očekával, že bude těsně zarovnán s tvarem mé hlavy. Všiml jsem si však trochu dalšího prostoru v oblasti čela a že horní část lebky se zcela nepadla do podšívky. Bellův zástupce Chris Killen (na obrázku) vstoupil do akce, odstranil malou podložku na střeše přilby a vložil ji do čela, čímž rychle vytvořil dokonale bezpečné uchycení mého nosu. Přilba je také dodávána s další podložkou, kterou lze v případě potřeby zasunout, aby se zajistilo optimální přilnutí.

Po správném namontování jsem ho připnul a zamířil na Thunderhill Raceway, kde nás Bell pozval vyzkoušet nové víko. Velice mě potěšila stabilita přilby při vysokých rychlostech (více než 150 mph) a byl jsem ohromen širokou viditelností štítu, i když jsem byl v závodě. Nejlepší kompliment, který mohu dát, je to, že jsem nedával helmu sedící na hlavě, když jsem přemýšlel kolem trati.

Image

Hvězda MIPS je opravdu pěkně vypadající přilba, která se během relace po relaci v Thunderhill cítila pohodlně a stabilně. Vybral jsem si obličejový štít se světelným kouřem, který pěkně ztlumuje okolní světlo bez ztmavení viditelnosti stejně jako silně tónovaného štítu.

Helma Bell Star MIPS

Skóre editoru: 87, 25%
Estetika9, 0 / 10
Ochrana10/10
Hodnota8, 5 / 10
Komfort / Fit9, 0 / 10
Kvalita / design9, 0 / 10
Hmotnost7, 0 / 10
Možnosti / výběr9, 0 / 10
Inovace9, 5 / 10
Vhodnost počasí7, 5/10
Žádoucí / chladný faktor9, 0 / 10
Celkové skóre87, 5/100

Zdá se, že odvětrání je podstatné, s uzavíratelným přívodem do brady, obočí a horní částí přilby doplněným uzavíratelným výfukovým otvorem za oblastí koruny a otvory se sítem pod zadním spojlerem. Celkovou ventilaci bych však popsal pouze jako dostačující. Je patrné, že vložka MIPS omezuje proudění vzduchu cirkulujícího kolem pokožky hlavy jezdce. Pouliční jezdci v horkém podnebí by raději dali obličejový štít do jeho částečně prasklé polohy, než aby jej zavřeli.

Kromě průměrné ventilace jsem s hvězdou MIPS neměl absolutně žádné problémy, a to jak na trati v Thunderhillu, tak později během pouličních jízd zpět domů. Sladká grafická verze ostrova Isle Of Man obdržela několik komplimentů od ostatních jezdců a na hlavě mi připadá plyšové a nenápadné. Při přidávání dodatečné ochrany z podšívky MIPS je zde velká hodnota pro přilbu, která stojí méně než 500 USD. Rád bych vytáhl Star MIPS na hlavu před několika drahými helmami v mém šatníku.

Image
Přilba Bell Star MIPS
+ Výšky
  • Špičková ochrana
  • Atraktivní design
  • Kvalitní konstrukce
- Vzdychne
  • Větrání lacklusteru
  • Faceshield postrádá vícepolohovou západkovou akci
  • Wonderful Transitions čelí možnosti dodatečných nákladů