Anonim

Svého Sportstera jsem jezdil přes rok. Po generální opravě (znuděno na 1200, práce na hlavě, přestavěné tranny atd.) Stále potřebovalo vyladění a finální montáž (nainstalovat duální brzdovou sadu, vyměnit zadní blatník …) a náš závodní tým mechanici už na to neměli čas. Výběr se objevil: Jděte jezdit na nejnovějších, největších a nejchladnějších testovacích kolech nebo pracujte na Hogu. V zásadě tomu říkám neosvoboditel. Samozřejmě jsem se rozhodl postavit prase na stojan a čekat na den, kdy jsme na kolech neměli dost.

Nakonec jsem našel motivaci začít wrenching, ale v době, kdy velmi atraktivní Centerstand narazil do naší garáže, chudá Sportyho baterie zanikla zanedbáním. Poté přitáhla jeho přitažlivost přímo do záchodu. Říkejte tomu unavený, říkejte to pokušení na objednávku nějaké horké, nahé mladé věci, která vám podá zakázané ovoce, nebo to jen nazývejte moto-novinářskou chorobou, ale tváří v tvář výběru kola si mohu dovolit, ale musím pracovat, nebo exotické testovací kolo, které nikdy nebudu moci koupit, dokud budu pracovat tady, jako například Ducatiho nový ST2, hádej, co jsem si vybral.

Uvědomujeme si, že to není Sportster. Ve skutečnosti je to Šéf Bad Bad Boy.

Rozhodl jsem se postavit prase na stojan a čekat na den, kdy jsme na kolech neměli dost.

Co to má společného s krásným stánkem, který dorazil o týden později? No, nic kromě toho, že můj příběh nabízí krátký pohled do cynické psychiky novinářů. Takže až si příště přečtete recenzi na kole a zeptáte se: „Je ten chlap na Měsíci?“ nebo „Ví vůbec, jak hláskovat realitu?“, víte proč. Máme tendenci se kazit, líné prima-donnas.

O Centerstandu se toho moc nedá říci. Je robustní a dobře postavený, což je fond