Anonim

Naučit se ocenit čtyři různá období může být duchovní zážitek. V tomto ročním období, kdy se listy začínají měnit a vzduch je svěží, je mnoho lidí, kteří si užívají svazování a objímání na konci letní sezóny před pěkným ohněm s kouřící šálkou horkého moštu. Pak jsou tu z nás ti, kteří v první den školy odvážili hrozící zimní vítr se vší neochotou plačícího dítěte.

Vaši sousedé začali ladit své sněhové frézy a viset vánoční světla. Dříve nebo později je zřejmé, že budete muset ten motocykl odložit. Existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste zajistili, že vaše kolo bude stejně připravené, jako budete na prvních skutečných známkách jara. Pozor na baterii v zimních měsících může znamenat rozdíl mezi nasloucháním oduševnělého zvuku vašeho motoru ožívajícím nebo vůbec ničím.

K tomuto tématu existuje řada myšlenkových škol: někteří lidé trvají na úplném vyjmutí baterie z kola, zatímco jiní připojují nabíječku s kapkami. Někteří dávají svému motocyklu šanci jednou za měsíc šťávu, zatímco jiní tento prvek zimování úplně ignorují. Pokud si nepřejete, aby byly náklady a náklady spojené s výměnou baterie jednou za sezónu, pravděpodobně nebude nejlepší sázkou. Pokud se baterie nepoužívá pravidelně, postupně ztrácí svůj náboj, zejména při namáhání moderní elektroniky, jako jsou bezpečnostní systémy.

Rozhodli jsme se pro model CTEK Multi US 3300, který se připojí k našemu projektu CBR600RR. CTEK naznačuje, že jejich nabíječky ožijí i nejhlubší vybité baterie, ale rozhodli jsme se, že budeme aktivní tím, že v zimních měsících budeme dobíjet. Okamžitě jsem byl překvapen, jak kompaktní, lehký a uživatelsky přívětivý. Model 3300 lze snadno zastrčit do boční sedlové brašny v praktickém kufříku, který je dodáván nebo uložen ve vašem pracovním stole, aniž by zabíral příliš mnoho cenných nemovitostí.

Tato nabíječka je vyrobena speciálně pro 12V olověné akumulátory všeho druhu a lze ji použít na vaše auto, kamion, RV, loď, PWC, ATV, malé letadlo nebo motocykl. Pokud se vám zdá, že máte všechny výše uvedené, můžete mě prosím přijmout? Každopádně, i když vám přineseme příběh, jak přivést zpět baterii z mrtvých v pozdější splátce, pro naše účely jsme jednoduše připojili nabíječku ke zdi a bateriové terminály RR. Nastavili jsme správnou funkci pro naše konkrétní potřeby a to bylo vše. Použili jsme funkci Pulse, která periodicky odesílá elektrické náboje, abychom zajistili, že takto zůstane zdravá plně nabitá baterie. Stejně jako vařič rifle Chefa Ronea Popeila jste jej jednoduše nastavili a zapomněli. V závislosti na aplikaci, která má mnoho možností, můžete jednotku připojit k terminálům pomocí rychloupínačů aligátorového typu nebo šroubovacích vodičů, které jsou součástí soupravy.

Pokud některé z vašich vozidel odmítne nastartovat v hlubinách zimy, má jednotka CTEK také unikátní režim nízké teploty, který umožňuje rychlé dobití. Jejich patentovaný režim odsíření probudí sulfatovanou baterii, která je odolná vůči běžným metodám nabíjení.

Kromě kompaktnosti a všestrannosti je tato jednotka také odolná proti stříkající vodě a povětrnostním vlivům, takže ji můžete nechat v garáži, kůlně nebo v loděnici po celou zimu. Nejen to, ale patentovaná technologie chrání před jiskry, zkraty a obrácenou polaritou pomocí silné přepěťové ochrany. Tito kluci mysleli na všechno!

Provedení nastíneného zimního skladování se může zdát nepohodlné a nadměrné. Úsilí se však vyplatí, až přijde čas probudit zvíře ze sezónního spánku.