Anonim

Stejně jako já, pravděpodobně znáte Aerostich jako společnost vyrábějící funky jednodílné motocyklové převody, které jdou přes vaše běžné oblečení. No, ten oblek se nazývá Roadcrafter, existuje mnoho jeho odvození a je to v podstatě třídní uniforma pro veteránské moto-novináře. Mnoho lidí však neví, že Aerostich také dělá mnohem, mnohem víc. Takto džíny Protekt.

Jistě motocyklové džíny jsou desítkou, ale rád podporuji domácí tým, a stejně jako mnoho produktů Aerostich je Protekt vyroben přímo tady v USA z A. Styled po běžném denimu - Levi 501 bude Přesný - Protekt jde o kousek dále, aby poskytoval trochu více ochrany proti oděru pro použití v moto. Protect se nejprve vyznačuje trojvrstvou konstrukcí, přičemž vnější vrstva (ta, která je světu viditelná), je vyrobena z nepromytého 14 oz. denim místo 10 až 12 oz. odrůda obvykle se vyskytuje v běžných džínách. Pod vnější vrstvou leží 500D Cordura - stejný materiál, jaký se používá ve standardních oblecích Roadcrafter - kolem kolen a tupých oblastí pro optimální ochranu proti oděru. Nakonec vrstva, která přichází do styku s kůží jezdce, je ze 100% bavlny.

Protekt vyniká jeho skrytou vnější kapsou na kolenou, která umožňuje jezdci vložit (volitelné) chrániče kolen TF3 během několika sekund, aniž by museli sundávat kalhoty a / nebo je otočit dovnitř, aby se dostali ke kolenním kapsám. To je skvělé pro dojíždějící, protože mají možnost nosit chrániče během jízdy a poté je vyjmout, jakmile se dostanou do práce nebo do školy.

Celým bodem Protektu není vyčnívat z běžných, každodenních džíny, takže další funkce jsou záměrně jemné. Kromě skrytých kapes na zbroji se Protekt podobá vaší průměrné džínách. K dispozici je pět kapes, pět poutek na opasek a kovový zip. Standardem je dvojité a trojité prošívání v nárazových zónách a v oblasti rozkroku je zesílení pro snadnější pohyb dolů. Když už mluvíme o „přízemí“, jedna skrytá výhoda prodyšné a vodotěsné vrstvy 500D v sedadle kalhot je schopna sedět na mokrém nebo vlhkém motocyklu, aniž by došlo k syndromu SBS - Soggy Butt.

Image

Pokud šilháte, můžete vidět zip na kapse kolenního brnění.

Image

Otevřete zip a brnění TF snadno vstoupí nebo vytáhne - aniž by bylo nutné odstranit džíny.

Aerostich je přímý o tom, že tyto jezdecké džíny nejsou preferovanou volbou, pokud je vaše věc sportovní jízda, že Protekt je mnohem lepší než běžný denim, pokud jde o odolnost proti oděru, ale stále chybí ve srovnání s, řekněme, Roadcrafterem pro celkovou ochranu. V podstatě se jedná o skvělé džíny pro dojíždění a plavbu kolem.

V poslední době to byly moje jízdní džíny z jednoho prostého důvodu: pohodlí. Když jsem je dostal, džíny Protekt byly ztuhlé, ale čím více jsem je nosil a čím více praní prošly, tím pohodlnější se staly - stejně jako moje normální džíny. Rozhodl jsem se pro kolenní brnění TF a jak bylo uvedeno, jejich vkládání a vyjímání z džíny je snadno peezy přes externí zip. Samotné měkké brnění je teplem odolnější a při jízdě je prakticky nepostřehnutelné.

Image

Když jsou džíny otočeny naruby, můžete v dopadových zónách vidět trojitou vrstvu. Střední (červená) vrstva je stejná nepromokavá / prodyšná 500D Cordura použitá v obleku Roadcrafter.

Uvolněná povaha jezdeckých džíny znamená, že brnění během pádu nezůstane uzamčeno na svém místě, ale to je riziko, které bereme s veškerým denimem. Také kombinace silnější džínové a trojvrstvé konstrukce znamená, že džíny Protekt jsou stejně jako jakýkoli kus renomovaného jezdeckého džínsu těžší a tím teplejší, když jezdíte v teplejších dnech. Proudění vzduchu není úplně zablokováno, ale neočekávejte svěží kalhoty - znovu to jsou kompromisy, které přijímáme.

Celkově jsem s džíny Protekt velmi spokojený. Jsou pohodlné, vypadají jako moje normální džíny a poskytují jistý klid, když jedu kolem. Naštěstí jsem je nemusel podrobit konečnému testu a doufám, že to tak zůstane!

Image