Anonim

Před několika měsíci se začaly filtrovat stížnosti, že někdo měl na sobě stejnou starou modulární helmu Shoei Neotec v každém barevném focení, ve kterém jsem byl (a nemytý černý oblek Aerostich ). Je třeba podniknout nějaké kroky a jedním z nich bylo pro mě vystopovat marketingovou osobu HJC (jeden velmi příjemný Molly Lang) a získat si novou helmu. Tady to je, nový IS (vnitřní štít) MAX II modulární, v černé / modré elementární grafice.

Na Shoei jsem si nejprve myslel, že vnitřní štít - tmavý stíhací pilot, který se otáčí zevnitř skořepiny - byl jakousi hokey. Ale já jsem si to zamiloval. Je to další nejlepší věc, která má štít Transitions, možná ještě lepší, protože můžete nechat hlavní obličejový štít otevřený a získat dostatek ochrany vzduchu a očí. Nebo ji uzavřete a mít stejnou věc jako tmavý štít. Génius.

Ten na HJC funguje také bezchybně, i když musí dosáhnout až k horní zadní části přilby, aby se mohl otevřít a zavřít, není tak snadné, jako levá páka na krk Shoei (a Schuberth E1 ).

Image

Díváte se na pokročilý polykarbonátový kompozitní skořepina vyrobená pomocí „pokročilé technologie CAD“ pro lehký, dokonalý střih a pohodlí.“ Pokud jde o nízkou hmotnost, má váha v poštovní poště to 3 libry, 15 uncí, což je 1, 5 unce lehčí než Neotec a 2 unce lehčí než Schuberth. Je to lehké a to je dobré.

Vynikající fit-moudré, innards byl trochu kulatý pro moji hlavu (který je dlouhý ovál), ale minutu s lakrosovou koulí u spánků a dolní zadní, komprimovat vložku možná 0.5mm, měl HJC celý den pohodlný.

Samozřejmě je to schváleno DOT, ale HJC shell, čím nižší se rozdělíte, abyste to don a doff stejně, mají mnohem větší flexibilitu než Schuberth a trochu více než Shoei, díky čemuž je HJC velmi snadno rozebírat a pop na váš jogurt. Moje uši mu dávají dva palce. Jakmile je na svém místě, je stejně útulný a bezpečný jako kterýkoli z nich. A když tam přilepím své želvy s želvami, nesplní se ani lebeční odpor.

Image

Tady je v černé / šedé grafice „Style“ HJC. K dispozici je také šest pevných látek a pět „elementálů“, jako je můj modrý / černý.

Obličej se uzavírá pozitivním, uklidňujícím cvaknutím a uvolnění ve spodní části brady je snadné okamžitě najít pomocí obou rukou a znovu jej otevřít. Tam, co tam dole nenajdete, že dražší helmy často mají, je bradová opona, která zabraňuje průvanům a snižuje hluk. Vždycky bojuji s strašidelným chindraftem s bandanou, takže to není problém, ale HJC může být v důsledku toho hlučný. Hluk se zcela liší podle toho, na kterém kole jedete, směru větru a jak dobré jsou vaše ušní zátky: S penovými lékárnami pevně usazenými a na kole bez zábleskové obrazovky si všimnu velmi malého rozdílu mezi HJC a dražšími “ větrný tunel testoval “modulární moduly, ani jsem si nevšiml žádné neobvyklé aerodynamiky.

Zakřivený štít proti poškrábání je velmi dobře uzavřen a má pět otevřených západek, i když ne „prasklý“. Intuitivní, pružinou zavřené páky umožňují odstranění a výměnu štítu prakticky proti idiotům, bez potřeby vulgárnosti nebo videa z YouTube. Uzavíratelný odvětrávací otvor u úst helmy nasměruje vzduch na zadní stranu štítu pro odmlžení a na vaše nosní dírky. Štít je také připraven na Pinlock a je odolný vůči 95% UV záření.

Vaše antibakteriální tkaninová podšívka „SuperCool“, která odvádí vlhkost, se vynoří dostatečně snadno, pokud jste typ, který občas rád umývá věci, a HJC nabízí spoustu lícních podložek o různé tloušťce. Za nimi najdete kulaté odsazení v paravanu o průměru jednoho palce a tloušťce 2 mm pro reproduktory.

Odvzdušňovačem je jeden velký otvor nahoru pro vedení vzduchu podél horní části vaší pokožky hlavy, který poté opouští čtyři otvory slušné velikosti v zadní části skořápky. Dávám vzduchu HJC stabilní B.