Anonim

Páni, čekali jsme už více než rok na nový modulární Schuberth, abychom se sem dostali, pokud je datum tohoto MO příběhu z minulého roku správné, ale teď je to konečně tady, zbrusu nový E1 v Hunter Blue (jeden z 15 dostupných schémat). Na této nadcházející párty v září minulého roku Schuberth uvedl, že nová E1 je hodně podobná modulárnímu modelu C3, který se vyrábí roky, ale s nastavitelným zorníkem, aby se z něj stala helma „dobrodružství“. Mise splněna!

Ne nové dobrodružství Schuberth E1

Ve skutečnosti tvrdí, že C3 a nový E1 jsou nejtišší, nejlehčí a obecně nejpokročilejší modulární moduly, které můžete zakoupit, s mnoha stejnými funkcemi. Přitáhl jsem si novou E1 na svůj jogurt a pokračoval v jízdě. To jsem já v vínové Shoei Neotec v 9 z 10 MO focení, co považuji za modulární helmu (nebo jakoukoli helmu), měřítko, takže opravdu nemám na výběr, než porovnat Schuberth s tím.

Spodní část Schuberthu se zdá být trochu útulnější než jiné značky a jeho skořepina je tuhá, aby se oddělila, když ji přitáhnete přes uši. Jakmile je zapnutá, je to v pořádku, ale dostat se za uši není nikdy snadné. Moje E1 je „L“ (59 cm nebo 7-⅛), což je moje obvyklé. Existují pouze dvě velikosti skořepiny, z nichž menší obsahuje čtyři velikosti, XS, S, M a L. Větší skořepina pojme tři velikosti, od XL (61) do XXXL (65 cm).

Spona na řemínkovou řemínku je opravdu sladká, snadno se upevní nebo se vrátí i při zapnutých rukavicích.

Image

Tomu říkám „Hunter Blue E1 na nafukovací matraci.“ Zobák se snadno a lehce rozpadne a ráčny do tří pozic, z nichž jedna je nejnižší. Matný povrch vypadá, že bude odolnější vůči zneužití, než lesklý lak, což je v dobrodružné helmě dobré (to je také navrženo pro sportovní turistiku).

Je to ve vzduchu velmi neutrální, nechce vám trhat hlavou v žádném směru rychlostí, as obličejovým štítem sevřeným pozitivně uzavřeným je velmi malý hluk větru - i když nejsem schopen zálohovat „nejtišší modulární požadavek na světě“. Je zde prasklá poloha na obličeji, která je zamčená a která vpustí trochu vzduchu, také potichu, a několik průduchů brady dobré velikosti, opírajících se o pěnový filtr, aby za nimi nemohly chybět.

Štít s naprostým zkreslením přichází s tím, co vypadá jako vložka Pinlock, ale podle Schubertha je „dvojité zasklení“, což by mělo skvěle fungovat, aby se věci udržovaly ve vlhkých dnech bez mlhy. Odstranění štítu je intuitivní a snadné bez nahlédnutí do manuálu a Schuberth nabízí kromě jasných šest možností. Jednou z mých nejoblíbenějších věcí na modulech s vnitřní sluneční clonou, jako je E1, je skutečnost, že když je slunce jasné, můžete pouze snížit clonu. Sluneční clona E1 funguje skvěle a je také vyměnitelná.

To, co E1 odlišuje, je jeho vnější hledí nebo zobák, což mu umožňuje nazvat Dobrou helmou. Zaklapne na mechanismus obličejového štítu a nastaví se do tří poloh, při zvednutí přiléhá s modulárním kusem přilby a při jejím spuštění se vrátí do stejné polohy. Je to hračka odstranit a opustit v nákladovém prostoru vašeho NC700X, když jej nepotřebujete, což je pro mě téměř pořád. Sotva však můžete říci, že je tam, když je připevněn normální rychlostí, přidává jen velmi malý šum nebo bufet a dává vám to Ewan McGregor.

Odvzdušňovač má nahoře velký třípolohový přívod vzduchu, který odvětrává zadní část přilby, ale který se nepohybuje téměř stejně jako vzduch Shoei Neotec . Opravdu nepotřebujete větrný tunel, protože od Schuberthových východů je namísto velkého zadního větracího otvoru Shoei dvojice 1 mm kulatých otvorů v dolní části zad. Ve Shoei můžete ve vlasech cítit vítr.

Moje hlavní stížnost se objevuje, kdykoli se pokusím přilepit svůj předpis Wayfarers dovnitř. Na rozdíl od většiny prémiových přileb a dokonce i těch nejlevnějších se zdá, že neexistují žádné brýle na brýle, nebo alespoň málo. Myslel jsem, že možná tenčí lícní podložky, ale protože moje L je již největší z malých skořápek, nejsou k dispozici žádné tenčí. A když se podíváme na spoustu dalších přileb, zjistíme, že většina z nich v této oblasti nechává malý prostor v vložce EPS, do které by se mohly zasunout brýle, ale Schuberth to ne.

Schuberth vysvětluje: „Existuje přirozená přestávka, kde se setkávají lícní podložky a korunka, což vytváří kanál pro většinu brýlí na čtení nebo na předpis. Ne všechny brýle se však do tohoto kanálu vejdou, protože přilba se hodí pro každého jednotlivce odlišně a každá sada brýlí má jiný profil. Většina brýlí na čtení nebo na předpis se vejde, ale některé módní brýle jsou pro kanál příliš silné. “

Image

Právě tam, kde je logo Schuberth, by bylo dobrým místem nechat odrážku pro brýle. Plně odnímatelný / omyvatelný interiér je vyroben z COOLMAX a Thermocool a dalších high-tech materiálů navržených tak, aby udržely vaši hlavu chladnou a suchou.

V zásadě nebudete mít na sobě brýle E1 se silným rámem, pokud se na liniové lodi nebudete zabývat nožem nebo tak něco. Moji letci s rámem z drátu pracují mnohem lépe, ale nejsou to moji oblíbení jezdci. Takže jsem zaskočil do sluchátek v minulosti kolem mých chrámů, trochu nespokojený. Ta útulnost však nekončí tím, že na cestě vklouznete do vašich chrámů: Kdykoli se helma trochu houpe vpřed, jako když zavřete přední stranu, přitiskne mi brýle na nosní nos. No .. Pokud nenosíte brýle, ignorujte celý tento odstavec. Tři odstavce.

Moje poslední stížnost je o velikosti modulárního uvolňovacího tlačítka, které je na malé velikosti, jakési zastrčené za bradou, a může být obtížné jej najít i pomocí lehkých rukavic, i když jste někdy nosili E1. Drobné dohady, ale toto tlačítko je okamžitě k nalezení na každém dalším modulárním oblečení, které jsem nosil.

Za těmito věcmi, jak byste očekávali od tohoto druhu peněz, je to vynikající helma. Stejně jako Neotec a můj oblíbený Arais, je základní tvar dlouhověký ovál, a na mé hlavě E1 sedí pohodlně a bezpečně, bez tlakových bodů a byl pohodlně nositelný po dobu několika hodin, hned po vybalení z krabice

Nejlehčí modulární svět? Ne podle mé místní poštovní stupnice, která má tuto velikost L E1 na 4 libry, 1 unce. Neotec váží 4 libry, 0, 5 oz - a můj nový HJC IS-MAX II váží 3 libry, 15 oz - takže Schuberth je přímo v modulárním parkovišti, ale ne zvlášť lehký.

Image

Jednou z technicky skvělých možností pro E1 je tento zvukový systém SRC, který jednoduše nahrazuje standardní rolku. Zástrčka nahoře zapadne do antény, která je již vložena do parníku, a odtud jste za 299 $ Bluetoothing, intercomming, mobilní telefonování, GPSing a příjem FM rádia.

Je to tady; je to velmi pěkná helma za 889 $ (plné barvy jsou 829 $), ale pro mě, za takové peníze, bych více očekával dokonalou přilbu. Podle mého názoru Schuberth nepřekračuje nejvyšší známku stanovenou Shoei Neotecem, ale potom Neotec nemá zobák nebo Schuberthův SRC systém (který MO zatím neměl šanci vyzkoušet). Opravdu na konci dne jde o přilbu a osobní preference, pokud jde o přilby (a pokud v tomto případě nosíte brýle).