Anonim

Roadracers to vědí. Stejně tak proveďte agresivní sportovní jezdce. Ochrana. Pokud se chystáte jezdit rychle, potřebujete nejlepší ochranu svrchního oblečení. Co je v tomto dni a věku silně pancéřovaných kožených obleků a silných, lehkých kompozitních přileb k dispozici závodníkovi a sportovnímu jezdci, aby chránilo zranitelné (a cenné) přívěsky na konci našich nohou?

… můžeme upřímně říci, že patří mezi nejodolnější, silně pancéřované boty, do kterých jsme se vklouzli.

Zadejte Prexport 596 Roadracing Boot. Prexport vyrábí jezdecké boty pro evropský trh od počátku sedmdesátých let a po nějakou dobu byl OEM dodavatelem bot pro řadu uličních a silničních zařízení AGV. V současné době se Prexport rozrůstá ve snaze o založení své obchodní značky v zahraničí, aby získal „povědomí o trhu“ a uzavřel distribuční smlouvy pro italskou společnost.

596 řadových silnic je špičkovou nabídkou Prexportu a můžeme upřímně říci, že patří mezi nejdrsnější, silně pancéřované boty, do kterých jsme se vklouzli. Zjevně byly navrženy s ohledem na bezpečnost.

Kromě standardních funkcí závodních bot, jako jsou zesílení chráničů řadících pák a výměnných jezdců na špičce, mají modely 596 celozrnné kožené svršky s přední a zadní těžkou gumovou deskou absorbující nárazy a speciální gelovou výplní zakrývající citlivou kotníkovou kost. V několika klíčových oblastech jsou sešívány dvojité vrstvy kůže. V botách je pevná, zesílená oblast v oblasti špičky, podšívka z měkké tkaniny a měkká lýtková podložka v horní části vzadu.

Několik bezpečnostních prvků nalezených na botách Prexport zahrnuje tvarovanou plastovou ochranu paty, vyměnitelné plastové posuvné lýtka, vložky zesílené plastovými a dvojitými žebry z oceli s propíchnutým Texonem a unikátní ventilační systém. Dvě plastové lopatky sešívané na vnější straně zavazadlového prostoru mají zátky, které lze vyjmout, aby dovnitř umožnily ochlazování vzduchu. Bohužel, když jsou nainstalovány, zástrčky nejsou vodotěsné, takže 596 je neatraktivní pro jízdu za mokra. Boty jsou zavřeny postranním zipem, který je chráněn suchým zipem. Zjistili jsme, že malé zipy jsou trochu bolestivé, aby se zavřely, a je zatraceně téměř nemožné zapnout si rukavice v rukavicích. Zipy YKK pro vysoké zatížení by zde byly mnohem lepší volbou.

Boty mají patentované podrážky absorbující nárazy absorbující Prexport s dvojitou hustotou, které se ovinují vysoko kolem oblasti špičky a paty, a zahrnují systém montáže kolejnice pro vyměnitelné klínové plastové jezdce na nohou. Zjistili jsme, že guma v podrážkách je ve srovnání s jinými vysoce kvalitními italskými botami poměrně tvrdá a měla by se promítat do delší výdrže. Rovněž by se během nárazu mělo prokázat, že jsou bezpečnější a snadnější klouzání než měkčí gumová podrážka, která by mohla popadnout nebo zachytit na asfaltu, což by mělo za následek zlomené kosti.

Je pravda, že u všech těchto těžkých brnění nejsou boty Prexport tak pohodlné z kola, jako jsou zapnuté. Skvělá volba pro cestovatele, kteří hledají maximální ochranu nohou, si Prexports zaslouží čtyři hvězdy, když se v tom smyslu uvažují. 596 však nemusí být tak žádoucí pro sportovce na ulici, který potřebuje botu, se kterou může pohodlně chodit, zatímco si odpočívá v oblíbeném místním zalévacím otvoru po vyřezání několika zákrutů.

Hodnocení motocyklů online: jako roadrace boot - ****
Jako sportovní bota - ***