Anonim

Ve světle dnešních prudkých maloobchodních cen téměř všeho, od paliva po vaši oblíbenou láhev destilované bramborové šťávy, je dobré najít tu a tam výhodnou nabídku. Obzvláště když se jedná o něco, co potřebujete. Takže získejte tyto ekonomické stimulační platby připravené, protože potřebujete novou helmu!

Scorpion, nebo přesněji Scorpion Sports, nebyl na scéně víka příliš dlouhý ve vztahu k obřím helmy, jako jsou Arai, Shoei, AGV nebo opětovný zvon, ale v krátké době se Scorpion stal silným. Tak silné, že se nyní rozšířili za pouhé helmy a přidali řadu jezdeckého vybavení, aby ještě více posílili značku. Ale jakkoli velký Scorpion roste, vše se vrací zpět k úspěchu společnosti s přilbami, které nabízejí hodně kvality za velmi rozumnou cenu, a zdá se, že výrobce víka nezapomněl na své kořeny. Zadejte Scorpion EXO-1000.

Scorpion EXO-1000

Tady to je, připraven k načerpání diskuse. Zatlačením na červený nafukovač se naplní vzduchový měchýř skrytý za polštářky. Malé stříbrné tlačítko vypouští močový měchýř.

EXO-1000, představený před více než rokem, nejnovější kbelík na mozek, který se připojil k celoobličejové lince EXO (vysloveně ex-oh , jako exoskeleton ), je dosud nejúplnější a nejsložitější z mladé americké společnosti. Využívá všechny nejlepší funkce dostupné na ostatních modelech, jako je materiál KwikWick absorbující vodu a pot, který vytváří vyjímatelnou vložku; Ochrana obličeje EverClear proti zamlžení; a SpeedShift, systém odstraňování obličejových štítů bez nástrojů Scorpion. Spolu s těmi velmi užitečnými věcmi, které jsme si užili na jiných modelech EXO, 1000 up ante a zahrnuje novou technologii, jako je SpeedView, zatahovací sluneční čočka v helmě a - to je ten velký! - nafukovací vzduchové měchýře umístěné za lícní podložky s názvem HelmetPump. Myšlenkou HelmetPump je umožnit uživateli přizpůsobit si přilbu.

Zpočátku jsem byl skeptický vůči motocyklové helmě - něco speciálně navrženého tak, aby se předešlo zranění hlavy - používající technologii boty pro pumpy 80. let v Reeboku. I když se zdá, že je trochu neobvyklý, HelmetPump funguje tak, jak je inzerováno. Jakmile si přilepíte helmu přes meloun a zajistíte ji klasickým popruhem a D-kroužkem, jednoduše strčíte prst dovnitř do spodní části brady a začnete tlačit na malý červený inflater. V první pumpě uslyšíte, jak se močové měchýře začnou plnit vzduchem, a podle toho, jak přilba sedí před nafukováním, u třetí nebo čtvrté pumpy opravdu začnete cítit, jak se tvářecí polštářky pohybují dovnitř a přitahují se k tváři. Aby se moje tvář dobře zmáčkla a přitom byla pohodlná, vzala jsem někde mezi 17 až 20 čerpadly.

Mnozí by správně zpochybňovali, že jezdec by si měl koupit pouze helmu, která se od začátku správně hodí. Ale existuje něco, co by se mělo říci pro uvolnění fit na pár okamžiků, řekněme, když jste mimo motorku, aniž byste museli helmu sundat. Jste připraveni znovu jezdit? Začněte pumpovat a jste zpět ke stejnému útulnému pocitu, jaký jste měli, než jste pomocí malého tlačítka deflátoru vedle pumpy odvzdušnili veškerý vzduch v mrknutí oka.

Nosím médium ve Scorpionově EXO-400. Stejně jako většina víček s cenovými body, 400 mělo prostornější fit - většinou z měkké pěnové pěny - než to, co byste očekávali od nákladnější helmy. Kupodivu, s velikostí média 1 000, první pocit, který jsem zažil, když jsem ho přetáhl přes hlavu, byl, že to bude těsné stlačení, ale jakmile se fit, zdálo se ještě prostornější než 400. Jezdci jako já, kteří mají těžké časy s mnoha asijskými přilbami v podobě hlavy pravděpodobně ocení celkový pocit, pokud se příliš nezajímáte s velmi pohodlným střihem pro ten ultra bezpečný pocit

Nyní vidíte sluneční clonu SpeedView …

Teď ne. SpeedView ovládá malá páka poblíž levé strany čelního otočného převodu.

Další novou funkcí je sklopný vnitřní štít; co bych považoval spíše za poloviční štít. Když se zatáhne do svého prostoru ve vnější vrstvě ze skleněných vláken / Kevlaru, je téměř nemožné říct, že je SpeedView tam. Jedním rychlým a plynulým převrácením malé páky nenápadně namontované za otočným kolem na levé straně čelního štítu se SpeedView snadno posouvá dolů a nahoru. Tento druh sekundárního zorníku se objevuje častěji u jiných značek a je snadné pochopit proč. Dobrá práce spočívá v ochraně jezdce před nebezpečným časem těsně před setměním, protože slunce klesá k obzoru a potenciálně dočasně oslepuje jezdce. Když je příliš tmavý pro zabarvené čočky, stačí rychle otočit SpeedView nahoru a jste zpět k čirému objektivu. Raději používám tónované čočky na všech mých přilbách, ale určitě vidím, jak získáváte dvě čočky za cenu jedné s SpeedView.

1000 má velmi robustní ventilační systém. Na horní části přilby je obočí, brada a dva menší větrací otvory, z nichž každý pracuje samostatně. Systém má také řadu výfuků nebo otvorů, dva na každé straně blízko vpředu a dva vzadu. V horní části je také výfuk, který lze otevřít nebo zavřít. Přestože všechny otvory, které lze otevřít, jsou čistě integrovány do vzhledu a designu přilby a mají pozitivní, uklidňující zvuky při zavírání, nemohu říci, že odvětrání je neuvěřitelně efektivní. A ventilace brady se otevírá spíše ven, než aby se jen vyklouzla z cesty jako čela. Ventilace brady vypadá, že neumožňuje mnohem více vzduchu, když je otevřený, než když je zavřený.

Už jsme tu měli v SoCalu nějaké pěkné teplé dny, což mi dalo dostatečnou příležitost vyzkoušet ventilaci. Zda vzduch skutečně prochází, to nemůžu říct, protože to nevidím, ale mohu říci, že to necítí, že dochází k velkému ochlazování. Snad nečekanou výhodou je, že 1000 je tichá přilba. Už jsem měl ty drahé kbelíky a pár z nich je LOUD.

Toto je spínač, který může prasknout čočku nepatrně pro větší ventilaci nebo uzamknout štít.

Konečně, něco, co se zdá, že trápí víčka cenových bodů, je hmotnost a 1000 je poměrně robustní jednotka. Zveřejněné údaje mají přibližně 4 libry. Bezpochyby přídavná gadgetry HelmetPump a SpeedView přispívají k hmotnosti a také k větší skořepině, která je potřebná k uspokojení těchto dvou funkcí. Na horní straně má 1000 několik drobností, které jsou užitečné, jako je odnímatelná větrná clona pod bradou, dechový deflektor, západka pro zajištění volného konce bradového popruhu a malá páka na levé straně obličejový štít, který může podpírat levou stranu, otevírá skos pro další větrání nebo pro uzamčení štítu. Možná by malý otvor vytvořený touto malou pákou nebyl nezbytný, pokud by otočný čep štítu měl více než jen čtyři polohy, což by umožnilo otevření čočky v menších přírůstcích, než by bylo téměř v polovině otevřené při první zarážce.

Kvalita barvy a grafiky jsou prvotřídní, takže přilba vypadá mnohem dražší, než je. Ve skutečnosti hodně vypadá o modelu Scorpion EXO-1000 a funguje jako nákladnější helma.

Proč se větrací otvor brady otevírá ven, než aby se jednoduše vysunul z cesty, jako to dělá obočí, je záhadou přilby, která má dobrý design všude jinde.