Anonim

Představte si naše vzrušení, když jsme za slunečného 80-ti denního dne v jižní Kalifornii otevřeli krabici s motocyklovými výrobky, které jsme zkontrolovali, a našli jsme džíny lemované Maverick Sidewinder Polartec. Protože se jednalo o moji velikost, byl jsem vybrán, abych napsal recenzi produktu.

Vzal jsem je domů a čekal, až teplota dostatečně poklesne, abych je mohl vyzkoušet - trochu jako čekat, až se vaří příslovečný hrnec vody. K mému překvapení jsme zaznamenali rychlou změnu povětrnostních podmínek a teplot, které tento víkend klesly na vysoké 40 až nízké 50.

Vím, já vím - modré džíny poskytují malou ochranu před asfaltem, ale stejně jako mnozí z vás to nosím.

Myslel jsem si, že jelikož je hned nemůžu nosit na motocyklu, mohl bych je alespoň vyzkoušet a zjistit, jak se hodí. Na rozdíl od zbrusu nového páru tvrdých nepraných džíny se tyto cítily pohodlně od chvíle, kdy jsem je nasadil. Podšívka Polartec je velmi měkká a mnohem pohodlnější než dvojice džínách lemovaných flanelem, které beru, když jdu do sněhové země.

… moje nohy už byly nepříjemně chladné. Pak jsem si vzpomněl na džíny Sidewinder a zamířil domů k rychlé změně.

V pravidelných džínách nosím 34 W 32 l a zjistil jsem, že Sidewinders jsou velmi věrné velikosti. Ve skutečnosti se velmi podobají mým "uvolněným" džínám Eddie Bauer, které nosím každý den. Jsou velmi dobře vyrobeni a pokud někdo nevěděl, že byli lemováni Polartec, nikdo nemohl rozeznat rozdíl mezi těmito a jinými džíny. Velmi důležité, když jste mimo motocykl se snaží vypadat co nejlépe v pohodě.

Přiznám se, že jsem skoro jezdec za pěkného počasí. Takže, když jsem měl den pochůzek, abych mohl běžet v ten první chladný den, měl jsem první myšlenku zasadit zadek na sedadlo mého auta. Měl jsem však v garáži nové Honda Gold Wing, takže jsem zamířil na motorku. Podle měřidla teploty Honda to bylo 45 stupňů, když jsem začal ráno brzy ráno. Když jsem předtím nemyslel správně, oblékl jsem si svůj typický jezdecký oděv; kožená bunda, celoobličejová přilba, boty, teplé rukavice a modré džíny. Vím, já vím - modré džíny poskytují malou ochranu před asfaltem, ale stejně jako mnozí z vás to nosím. A po 30 a více letech jízdy se nejspíš nezměním.

Tyto džíny nevypadají moc zvláštně …

Udělal jsem to o bloku. Moje horní část těla byla teplá, ruce byly opékané, obličej měl pohodlný, ale mé nohy už byly nepříjemně chladné. Pak jsem si vzpomněl na džíny Sidewinder a zamířil domů k rychlé změně. Páni, jaký příjemný rozdíl tyto džíny udělali.

Teploty toho dne se pohybovaly od nízkých 45 do 72. Jel jsem po dálnici rychlostí blízkou nebo nad zákonnou rychlostí a kolem města v typickém městském provozu. Při nízkých teplotách jsem byl velmi pohodlný, ale když dosáhl 72 stupňů, byl jsem příliš teplý. Protože tyto kalhoty byly vyrobeny pro nízké teploty, myslel jsem, že je spravedlivé je vyzkoušet znovu, když naše nižší teploty vydržely déle než několik hodin. O týden později jsem měl tu příležitost.

Včera ráno jsem se podíval ven na zataženou oblohu, a když jsem se oblékl a vzal psa ven, viděl jsem dech, a tak jsem dospěl k závěru, že je dost zima, abych zkusil Sidewinders znovu. Dokonce i můj pes se stočil zpět do své postele. Tentokrát se teplota pohybovala od vysokých 40 do 51 stupňů. Neměl jsem konkrétní místo, kam bych šel, a s křídlem zpátky v kanceláři, vzal jsem si vlastní hory, BMW R1150GS, přes hory, po dálnici na tichomořském pobřeží a pak znovu zpět.

… a to je ten nápad!

Jak víte, BMW má výrazně menší ochranu před větrem, než křídlo, takže mé ruce byly tentokrát trochu studené, dokud jsem nezapnul elektrické rukojeti. Ale co je důležitější, moje nohy byly vždy velmi pohodlné. Když jsem se konečně vrátil domů, povrch džíny byl trochu vlhký od mlhy, ale moje nohy byly pořád pěkné a opékané.

Protože nejspíš brzy nebudeme mít žádnou teplotu 20 nebo 30 stupňů, zavolal jsem výrobce Maverick Mtn., Aby zjistil, zda učinili nějaké vyjádření ohledně účinnosti svých výrobků při nižších teplotách. I když nemají žádné nároky, bylo mi řečeno, že jim mnoho zákazníků psalo, aby řekli, že velmi pohodlně jezdili při teplotách ve vysokých 20 a 30 letech. Osobně je to pro mě příliš chladno a já se odmítám podrobit těmto teplotám, pokud nejsem na sjezdovce, po které následuje příjemná vřelá liberalizace.