Anonim

Sidi Armada, postavená na morfě z dobrodružného výletu do sportovního výletu, je opět řešením jednoho problému s problémem dvou bootů.

Pro jízdu na motocyklu, řekněme, střední Kawasaki KLR650, aby si užili víkendovou jízdu na rekreační stezce, a poté příští načtení BMW R1200RT pro útěk s vysokým počtem kilometrů, Armada je perfektní bota pro obě situace.

Armada je bota, o které jsem nevěděl, že ji potřebuji, dokud mi nedošel pár, abych otestoval. Heck, ani jsem nevěděl, že existují, dokud Sidi nenavrhl, abych vyzkoušel pár. Jakmile jsem však byl ve svém držení, poznal jsem nový koncept a jako člověk, který hodně kilometrů nasadil na různé motocykly, okamžitě jsem Armadas dobře využil.

Image

Svrchní omotávka s kotníkovými výztuhami poskytuje další podporu a ochranu při jízdě v režimu Adventure-Touring. Odstranění podpory snižuje boční podporu a zvyšuje flexibilitu. Hmotnost se sníží z 2, 7 libry na botu s podporou na 2, 2 libry na botu bez.

Klíčem k duální osobnosti zavazadlového prostoru jsou odnímatelný svinovací svršek a jeho integrované kotníky. Nylonové výztuhy se připojují k botě u kotníku pomocí jediného šroubu na obou stranách boty. Upevňovací bod funguje jako kloub umožňující pohyb tekutiny zepředu dozadu a omezující boční pohyb. Horní obaly se zcela obepínají kolem horní části zavazadlového prostoru a poté se k sobě připevňují pomocí velkého suchého zipu.

Určitě může člověk jezdit na turistickém kole s botou v Adventure-Touring hávu a mnoho jezdců může raději mít zvláštní podporu a ochranu. Proces demontáže / montáže však stojí méně než pět minut času, a pokud váš den zahrnuje procházku na kole nebo výměnné setkávání, mohla by být půvabná úspora hmotnosti na botu dost přesvědčivá.

Image

Na obou stranách zavazadlového prostoru, pod krytem otočného kotníku na nosném systému, je umístěn upevňovací šroub. Vyšroubujte oba šrouby a opěrka se uvolní. Vyměňte prázdný prostor odstraněné vzpěry za chránič kotníku, dotáhněte šroub a nasaďte kryt.

Dalším klíčovým rysem Armadas je odolnost bot. Postaveno z Gore-Tex, nejznámější prodyšné / nepromokavé membrány na trhu, Armadas udržuje vaše nohy suché a teplé během nepříznivého počasí a zároveň omezuje horkou vlhkost ponožky v kožené botě bez proudění vzduchu. Armadas zatím zůstal suchý a teplý v různých podmínkách, za kterých jsem je nosil.

Příslušenství pro zimní jízdu Průvodce pro kupujícího

Gore-Tex je o pohodlí, o ochraně před živly, a pokud jde o pohodlí, nosil jsem Armadas jak s běžnou jezdeckou ponožkou, tak i se silnou zimní ponožkou bez smyslu pro montáž zavazadlového prostoru. těsný nebo příliš volný v obou případech. Boty zůstávají pružné s nebo bez nainstalovaných kotníků, zatímco elastická oblast v horní zadní části zavazadlového prostoru poskytuje některé ty, které mají velké lýtkové svaly.

Image

Uzavírací body se dvěma polohami na zip poskytují další přizpůsobení pohodlí pro větší velikosti tele.

Z hlediska ochrany jsou boty vyrobeny z kůže s dvojitým prošíváním v nebezpečných zónách. K dispozici je také vnější ochrana paty, vnitřní ochrana špičky a polstrované holení. Bože, nedovolím, abych se ocitl pod nohou uvázanou pod BMW GSA, ale kdybych byl v této poloze, cítil bych se lépe, kdybych věděl, že mám na sobě tyto boty.

Mezi další významné funkce patří:

  • Vnitřní manžeta po celé délce
  • Vnitřní podešev z nylonu s odnímatelnou opěrkou
  • Voštinové elastické panely nad oblastí oblouku
  • Podšívka Cambrelle
  • Podložka pro posun špičky
  • Podešev z protiskluzu s lepeným povrchem
  • Reflexní body nad patou

Podle našeho nedávného průvodce nepromokavými zimními botami nejsou Armadas rozhodně nejlevnějšími botami ani nejsou nejnákladnější. Za 400 $ však získáte jediný pohodlný život v botách ve světě sportu i dobrodružství. Podrážka boty Armada je více terénní než průměrná bota Sport-Touring, ale pokud se za ní můžete dostat, Armada odvádí skvělou práci při řešení požadavků obou povolání.